O projekcie

Przyhamuj.pl to serwis informacyjny o odcinkowych pomiarach prędkości w Polsce. Pokazuje, gdzie działają odcinkowe pomiary, jak są długie, jakie obowiązują na nich limity prędkości oraz jak rozkładają się na drogi, miejscowości i województwa.

Cel projektu

Celem projektu jest ułatwienie dostępu do publicznie dostępnych informacji o pomiarach prędkości na polskich drogach. Dane te nie zawsze są prezentowane w przystępny sposób, dlatego serwis porządkuje je i łączy z mapą, drogami, miejscowościami oraz województwami.

Autor projektu

Przyhamuj.pl jest niezależnym projektem osoby prywatnej zainteresowanej przetwarzaniem danych i przedstawianiem ich w czytelnej formie.

Źródło informacji

Głównym źródłem informacji zasilającym dane jest CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym).

Jest to jednostka Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD), która zajmuje się automatycznym wykrywaniem i rejestrowaniem wykroczeń drogowych.

Czym zajmuje się CANARD?

CANARD obsługuje m.in.:

  • fotoradary – rejestrują przekroczenia prędkości,
  • odcinkowe pomiary prędkości (OPP) – mierzą średnią prędkość na określonym odcinku,
  • systemy RedLight – wykrywają przejazd na czerwonym świetle,
  • systemy wykrywające przejazd przez skrzyżowanie przy czerwonym świetle,
  • automatyczny nadzór nad buspasami – w miejscach objętych takim systemem,
  • inne urządzenia automatycznego nadzoru nad ruchem.

Serwis Przyhamuj.pl korzysta z tej części danych, która dotyczy odcinkowych pomiarów prędkości. Aktualny zestaw obejmuje 797 urządzeń automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym, w tym 137 odcinkowych pomiarów prędkości.

Dane geolokalizacyjne

Poza danymi z CANARD projekt bazuje na danych geolokalizacyjnych województw w Polsce oraz dróg. Dzięki temu możliwe było połączenie ze sobą punktów kontrolnych OPP oraz oznaczenie ich relacji z drogami, miejscowościami i województwami.

Każdy odcinkowy pomiar prędkości ma współrzędne punktu początkowego oraz, jeżeli są dostępne, punktu końcowego. Przebiegi dróg i granice województw pozwalają dopasować te punkty do konkretnej drogi oraz obszaru, a następnie zbudować z nich strony zbiorcze: według dróg, według miejscowości oraz według województw.

Jak zbudowany jest serwis

Dane z CANARD oraz dane geolokalizacyjne są przetwarzane wcześniej, a strony generowane statycznie. Dzięki temu serwis działa szybko, a przeglądanie danych nie wymaga zakładania konta ani podawania danych osobowych.

Lokalizacje odcinkowych pomiarów prędkości można obejrzeć na interaktywnej mapie, a pełny spis podstron znajduje się w mapie strony.

Zastrzeżenie

Serwis ma charakter informacyjny i nie jest powiązany z GITD ani CANARD. Dane się zmieniają, a urządzenia bywają instalowane, przenoszone lub wycofywane z eksploatacji. Źródłem rozstrzygającym pozostają informacje publikowane przez GITD. Uwagi i sprostowania można przesyłać przez stronę kontakt.